Anti korosi sakaKatup Bola Kuninganawak utamane adhedhasar pilihan bahan sing bener.Sanajan ana akeh bahan anti karat, ora gampang milih sing bener, amarga masalah korosi rumit banget.Contone, asam sulfat banget korosif kanggo baja nalika konsentrasi kurang, lan nalika konsentrasi dhuwur, baja diprodhuksi.Film passivation bisa nyegah karat;hidrogen mung nuduhake corrosiveness kuwat kanggo baja ing suhu dhuwur lan tekanan dhuwur.Kinerja korosi klorin ora apik nalika ana ing kahanan garing, nanging banget korosif nalika ana kelembapan tartamtu, lan akeh bahan sing ora bisa digunakake..Kangelan ing milih bahan awak tutup dumunung ing ora mung considering masalah karat, nanging uga faktor kayata resistance meksa lan resistance suhu, apa iku ekonomi cukup, lan apa iku gampang kanggo tuku.Dadi kudu ati-ati.

Kapindho yaiku njupuk langkah-langkah lining, kayata lapisan timah, lapisan aluminium, plastik rekayasa lapisan, lapisan karet alam, lan macem-macem karet sintetis.Yen kahanan media ngidini, iki minangka cara sing ekonomis.

Maneh, ing cilik saka kurang meksa lan suhu, nggunakake non-logam minangka materi awak tutup asring bisa banget efektif kanggo nyegah karat.

Kajaba iku, lumahing njaba awak tutup uga corroded dening atmosfer, lan umume bahan baja dilindhungi dening lukisan.

Korosi katup biasane dimangerteni minangka karusakan ing bahan logam katup ing tumindak lingkungan kimia utawa elektrokimia.Wiwit fenomena "korosi" dumadi ing interaksi spontan antarane logam lan lingkungan sekitar, carane ngisolasi logam saka lingkungan sekitar utawa nggunakake bahan sintetik non-logam liyane minangka fokus pencegahan korosi.

Awak katup (kalebu bonet) katup ngenggoni sebagian besar bobot katup lan tetep kontak karo medium.Mulane, pilihan katup asring adhedhasar bahan awak katup.

Korosi awak katup ora luwih saka rong wujud, yaiku korosi kimia lan korosi elektrokimia.Tingkat karat gumantung saka suhu, tekanan, sifat kimia medium lan resistensi korosi bahan awak katup.Tingkat korosi bisa dipérang dadi enem tingkat:

1. Resistensi karat lengkap: tingkat karat kurang saka 0,001 mm / taun;

2. Tahan banget kanggo korosi: tingkat karat yaiku 0,001 nganti 0,01 mm / taun;

3. Resistance korosi: tingkat karat yaiku 0,01 nganti 0,1 mm / taun;

4. Isih tahan karat: tingkat karat 0,1 nganti 1,0 mm / taun;

5. resistance karat miskin: tingkat karat punika 1.0 kanggo 10 mm / taun;

6. Ora tahan karat: tingkat karat luwih saka 10 mm / taun.